Inicia su cuenta atrás la 37ª edición del trofeo internacional más antiguo
MADRID, 12 (EUROPA PRESS)
La ciudad de Barcelona (España) se ha volcado con la America’s Cup de vela cuando falta exactamente un año para que se dispute el ‘Match’ final, regata que decidirá el barco desafiante para enfrentarse luego al Emirates Team New Zealand, defensor del título en esta 37ª edición del trofeo más antiguo del deporte internacional.
“La presión a la que están sometidos todos los equipos en este ciclo es palpable, ya que se han tomado grandes decisiones en cuanto al diseño del perfil del casco, pero otras aún más importantes en lo que respecta a los ‘foils’ (hidroalas), los sistemas, los diseños de las velas, los protocolos de la tripulación y los manuales de estrategia de regata aún están en el aire”, indicó este jueves la organización del evento.
“Durante el verano en Barcelona, los equipos han estado trabajando duro para familiarizarse con las condiciones únicas que se encuentran a diario en el paseo marítimo de La Barceloneta, con su oleaje, su marejada y todo tipo de condiciones, desde la calma más absoluta al viento más intenso. Es todo un reto para la navegación, pero aún lo es más para el diseño”, prosiguió la nota de prensa.
“Algunos parámetros de la regata están grabados en piedra, como las máximas y mínimas condiciones de viento establecidas en el Protocolo que rige la 37ª America’s Cup. Algunos de los componentes a bordo de los AC75 también se ajustan a diseños y estándares preestablecidos, pero la regata es una batalla de desarrollo con miles de variables en las que los mejores diseñadores, ingenieros, expertos en mecatrónica, desarrolladores de inteligencia artificial y técnicos informáticos del mundo deben profundizar para encontrar la ventaja ganadora”, dijo la nota.
Para las tripulaciones, los años de entrenamiento han consistido en recopilar datos y probar simulaciones por ordenador para encontrar líneas de base precisas, y así demostrar los supuestos en un entorno real. Para los ‘cyclors’, han sido horas interminables en sus bicicletas de carretera y estáticas, acumulando kilómetros y subiendo cuestas para alcanzar grandes cifras de vatios.
LA CIUDAD CONDAL, DE GALA EN CADA EVENTO
Barcelona ha acogido este evento con actos como la inauguración del Centro Oficial de Divulgación de la 37ª America’s Cup en el Port Vell, donde fue la Ceremonia de Apertura del 61º Salón Náutico Internacional de Barcelona, y una recepción a los equipos organizada por el Ayuntamiento en presencia de todas las administraciones.
“A la brillante inauguración asistieron cerca de 300 autoridades e invitados, entre los que se encontraban Jaume Sabater, representante de la America’s Cup Experience; Anna Erra, presidenta del Parlament de Cataluña; Víctor Francos, presidente del Consejo Superior de Deportes (CSD); David Escudé, regidor de Deportes del Ayuntamiento de Barcelona; Marta Domènech, directora general de Turismo de la Generalitat de Cataluña; y Lluís Salvadó, presidente del Port de Barcelona”, resumió la nota.
“Al día siguiente, el Ayuntamiento de Barcelona ofreció una lujosa recepción a todos los equipos participantes en la 37ª America’s Cup en los jardines del Palauet Albéniz, a la que también asistieron el presidente de la Generalitat de Cataluña, Pere Aragonès, y el presidente del Consejo Superior de Deportes, Víctor Francos, entre otras muchas autoridades y personalidades”, precisó el texto de prensa.
“Estamos dispuestos a navegar con vosotros”, aseguró el alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, mientras que el jefe del Ejecutivo catalán agradeció a los organizadores y a los equipos participantes. Aragonès destacó la “indudable singularidad de la America’s Cup” y subrayó que se trata de una “gran oportunidad para nuestro país y para mostrar Cataluña al mundo”.
Mientras, el presidente del CSD apuntó: “La primera vez que me dijeron que Barcelona aspiraba a albergar la America’s Cup tuve dudas de que se pudiese hacer realidad, y ahora lo que quiero es que no se vaya”. “Ante todo, quiero que sea un éxito y que nos dé el prestigio necesario”, señaló Francos, para luego afirmar que “cuando el sector público y el privado van de la mano, es un éxito”.
EXIGENTE COMPETICIÓN
El año que viene por estas fechas se conocerá a los ganadores de las Challenger Selection Series. Todo se reducirá a ver quién mantiene su ritmo de desarrollo a lo largo de la fase de grupos y quién aguanta la presión del más alto nivel en el cruce final de la America’s Cup.
Una vez decidido el Challenger, el ritmo de la competición cambiará y la atención se centrará en ver al Emirates Team New Zealand buscando una victoria sin precedentes, la tercera consecutiva de un equipo en la mayor competición de vela del planeta. Y entonces será salida de la primera regata de la America’s Cup con los dos barcos AC75 dirigiéndose a barlovento.
INFRAESTRUCTURAS DE CATEGORÍA MUNDIAL
“La gran vencedora será sin duda la hermosa ciudad de Barcelona, con su perspectiva cosmopolita, sus infraestructuras de categoría mundial, su dinámica historia, su extraordinaria arquitectura, su cultura y su vitalidad. Barcelona es un destino de visita obligada y para los miles de espectadores que harán el viaje para apoyar a su equipo y ser testigos del desarrollo de la historia, promete ser sensacional”, destacó la nota de prensa.
El Race Village Oficial será el centro neurálgico y el Port Olímpic acogerá actos de la Puig Women’s America’s Cup a bordo de los AC40, nueva clase de monocascos con ‘foils’. Se sabrán igualmente los campeones de la Youth America’s Cup, con el enfrentamiento decisivo que tendrá lugar durante la final de las Challenger Selection Series.
Situada en el Port Vell, junto al acuario, la America’s Cup Experience será la gran atracción turística de 2024. Y para los fans de ediciones pasadas, los J Class (yates de los años 30) celebrarán su Campeonato del Mundo en Barcelona y los 12 Metros (barcos de la Copa de 1958-1987) competirán en la ciudad durante la 17ª Regata Puig Vela Clàssica.
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